Ruské plemeno ťažkých koní: vlastnosti, starostlivosť a kŕmenie

Ruský ťažký nákladný automobilNapriek totálnej motorizácii a mechanizácii kone stále nestratili svoj ekonomický význam. Jedná sa presne o plemeno koní, ktorých zástupcom sa zvyčajne hovorí ruské ťažné kone. Aj keď sa oblasti hospodárskeho využitia týchto koní výrazne zúžili, stále zostávajú v dopyte, niekedy dokonca v novej kvalite..

Odkaz na históriu

Toto plemeno sa začalo formovať na konci 19. storočia. Jeho základom boli belgické Ardeny - jedno z najstarších ťažných plemien. Nesvietili svojím zovňajškom, ale mali vynikajúce pracovné vlastnosti..

Pri šľachtiteľských prácach uskutočňovaných v Ruskej ríši na zlepšenie vlastností belgických Ardén používali brabancony, klusáky Orlov a niektoré ďalšie plemená. Prvé výsledky výberu boli predstavené v roku 1900 na parížskej výstave.Ruský ťažký nákladný automobilBol to žrebec Karavai, vylepšené plemeno Ardenov, ktorý získal zlatú medailu výstavy.

Tým sa však šľachtiteľské práce nekončili. Vynaložilo sa úsilie na vytvorenie pomerne stredne veľkého, silného a odolného ťažkého nákladného vozidla, ktoré by bolo nenáročné na podmienky zadržania. Nové plemeno vzniklo okolo roku 1937, ale ukázalo sa, že bolo príliš krátke - v kohútiku malo iba niečo cez 140 cm.

Preto jeho revízia pokračovala. Nakoniec bola v roku 1952 táto práca korunovaná úspechom, čo sa prejavilo v oficiálnej registrácii nového plemena, ktoré dostalo názov „ruský ťažký nákladný automobil“ (predtým sa volalo ruský Arden)..

Vedel si? Je známe, že v USA existuje veľa takzvaných šialených zákonov. Niektoré z nich platia aj pre kone. Napríklad v štáte Utah existuje zákon, podľa ktorého môže byť v nedeľu uväznená nevydatá žena za jazdu na koni. V niektorých iných štátoch nesmie muž po uzavretí manželstva jazdiť na kobyle sám, kým nie je ženatý dlhšie ako rok..

všeobecné charakteristiky

Toto plemeno patrí do skupiny nízkych ťažkých nákladných vozidiel, ktorá určuje jeho exteriér a charakter, formovaný v procese selekcie. Zvážme podrobnejšie vonkajšie znaky a vlastnosti správania zástupcov tohto plemena.Ruský ťažký nákladný automobil

Vonkajšie

Medzi ruskými ťažnými koňmi prevládajú červené a hnedé farby, zriedkavejšie sú bobkové, červené belou a čierne kone. Ich výška v kohútiku je v priemere 150 cm. Tieto zvieratá majú svalnaté a trochu pretiahnuté telo.

Ich vonkajšie vlastnosti sú nasledujúce:

  • dĺžka tela - 162-205 cm;
  • pokrytie metakarpus - 21-22 cm;
  • hmotnosť dosahuje 700 kg u žrebcov a 500 kg u kobýl;
  • široké čelo, suché;
  • uši sú malé, vztýčené;
  • krk je mocný, s hladkým ohybom;
  • široký kohútik;
  • chrbát je široký, rovný alebo mierne vychýlený;
  • kríž je rozdvojený, mierne poklesnutý;
  • hrudník je široký, súdkovitý;
  • končatiny sú krátke, prerastené, silné a kostnaté;
  • hustá hriva a chvost.

Postava

Tieto kone sú vyvážené a učenlivé, celkom pohyblivé, rýchlo si zvyknú na zmenu majiteľa, miesta a podmienky chovu (samozrejme v rozumných medziach). Pracujú v postroji aj pod sedlom. Priraďte sa zriedka, zvyčajne v reakcii na zjavnú hrubosť.Ruský ťažký nákladný automobil

Výhody a nevýhody

Z výhod ruských ťažkých nákladných vozidiel je potrebné poznamenať:

  • vysoká adaptabilita na rôzne podmienky chovu a podnebie (toto plemeno sa používa v teplých aj v severných oblastiach);
  • vyrovnaný charakter;
  • nenáročné na kŕmenie (sú schopné dlho jesť výlučne pastviny, môžu chvíľu konzumovať jednu slamku, sú schopné dobre priberať pri absencii koncentrovaného krmiva);
  • rýchly vývoj žriebät (vo veku jeden a pol roka získajú tri štvrtiny hmotnosti dospelého koňa a do troch rokov dosiahnu svoj maximálny vývoj a prestanú rásť);
  • univerzálne použitie;
  • produktívna životnosť (kobyly a žrebce produkujúce žriebä sa používajú až do 25 rokov);
  • vysoká produkcia mlieka kobýl;
  • vynikajúci výkon, ktorý vydrží dlho (až 25 rokov).

Ruské ťažké nákladné vozidlá nemajú výrazné nedostatky, ale plemeno sa stále zdokonaľuje. V súčasnosti sa v chovateľských prácach kladie dôraz na chov rozšírenej línie s kohútikovou výškou nad 155 cm.Ruský ťažký nákladný automobil

Pôsobnosť

Tieto kone sa primárne používajú na prepravu tovaru a vykonávanie poľnohospodárskych prác (napríklad pri kosení trávy konskou kosačkou), nie je to však obmedzené iba na ich použitie. Ruské ťažké nákladné vozidlá sa využívajú na vozne používané ako sane - to všetko je v turistickom priemysle veľmi žiadané.

Pod sedlom sa tieto zvieratá správajú pokojne, čo umožňuje jazdiť neskúseným jazdcom.

Toto plemeno sa navyše často používa na zlepšenie kvality miestneho stáda nepôvodných koní. V niektorých regiónoch sa kríženie praktizuje s miestnymi koňmi, aby sa získali vysoko produktívne mäsové hybridy. Ďalšou oblasťou využívania ruských ťažkých nákladných vozidiel je výroba mlieka..

Kobyly tohto plemena dajú ročne priemerne 2 700 litrov mlieka. Existujú tiež rekordné kobyly, ktoré po celý rok vyprodukujú viac ako 4 000 litrov mlieka..

Vedel si? Úplne prvý kôň, ktorého pozostatky našli archeológovia, bol pomenovaný poetickým menom Eogippus, čo v preklade z gréčtiny znamená „kôň úsvitu“. Tento typ koňa sa objavil na Zemi asi pred 60 miliónmi rokov. Rast zástupcov tohto druhu bol asi 35 cm, taký kôň vážil asi 5 kg. Na predných nohách mala štyri prsty na nohách a tri na zadných..

Údržba a starostlivosť

Ako už bolo uvedené vyššie, jednou z pozitívnych vlastností ruských ťažkých nákladných vozidiel je ich nenáročnosť. Rovnako ako iné plemená koní však potrebujú komfortné podmienky v stajniach, úplnú starostlivosť a stravu. Zvážme podrobnejšie vlastnosti obsahu tohto plemena.Ruský ťažký nákladný automobil

Stabilný

Ruské ťažké nákladné vozidlá sú držané vo vybavených stajniach.

V takom prípade musia byť splnené tieto podmienky zadržania:

  • veľkosť stánku - 3,5 x 3,5 m s výškou stropu 3 m;
  • prievan je neprijateľný, je však nevyhnutné vybaviť vetranie (najbežnejšie je prívod a odvod);
  • ako pijan môžete použiť vedro na pitie alebo automatický nápoj (je to vhodnejšie), ale tieto zariadenia musia byť vyrobené z netoxických materiálov (vysokokvalitný plast, hliník, nehrdzavejúca oceľ);
  • na materiál podávačov sa kladú rovnaké požiadavky ako na napájačky;
  • misky na pitie a podávače sú namontované v určitej výške (zvyčajne 70-80 cm od úrovne podlahy), vedro je umiestnené na podlahe stánku;
  • podlaha je zvyčajne vybavená vanou, penobetónom alebo cementom s drevenou podlahou (používa sa doska s hrúbkou 50 mm);
  • ako podstielka v stánkoch sa používa vrstva pilín, slamy alebo zmes pilín a rašeliny;
  • osvetlenie by malo byť 16-hodinová intenzita 160-200 luxov;
  • kone vydržia zimné mrazy bez problémov, môžu byť aj v nevykurovanej stajni, ublížiť im môže iba prievan a vysoká vlhkosť. Menej sa toleruje extrémne teplo. Preto je v tejto dobe nevyhnutné pravidelné umývanie alebo polievanie mierne ohriatou vodou z hadice, praktizuje sa aj kúpanie. Nadmerné vystavenie zvieraťa priamemu slnečnému žiareniu v horúčave môže viesť k prehriatiu a tepelnému šoku..
Ruský ťažký nákladný automobil

Čistenie a hygiena

Aby sa zabránilo chorobám, je potrebné vykonať vizuálne vyšetrenie koňa a vykonať tieto činnosti:

  • denne vyčistiť stánok, podávač, napájačku;
  • každý deň čistiť vlasy koňa, rovnako ako česať jeho hrivu, a ak je ich viac, potom musí byť každý opatrený samostatnou škrabkou, hrebeňom a kefou;
  • po prechádzke alebo pracovnom dni je potrebné preskúmať konské kopytá, či tam nie sú uviaznuté kamienky, uzly atď.
  • musíte pravidelne vyšetrovať zuby zvieraťa a v prípade mechanického poškodenia zubov alebo nepríjemného zápachu kontaktujte veterinárneho lekára.

Kŕmenie a pitie

Ako už bolo spomenuté vyššie, pre toto plemeno je charakteristická nenáročnosť na kŕmenie. Vie si dlho poradiť s hrubým (seno a slama) alebo pasienkom. Odporúča sa však pravidelne kŕmiť ruské ťažké nákladné vozidlá koncentrovaným krmivom..

Najlepšie také krmivá sú ovos a jačmeň. Môžu byť tiež doplnené kukuričným zrnom, ale nie viac ako tretinou objemu koncentrovaného krmiva..

Krmivo pre obilie je možné nahradiť otrubami navlhčenými do stavu kaše. Okrem toho sú veľmi užitočné okopaniny, najmä mrkva a repa, ktoré je potrebné pred zaspaním v kŕmidle dôkladne očistiť od nečistôt a jemne nakrájať..Ruský ťažký nákladný automobilIch denný príjem by nemal presiahnuť 10 kg. Najlepšou možnosťou na kŕmenie ruských ťažkých nákladných automobilov v lete je chôdza po pastvinách v kombinácii s kŕmením koncentrovaným krmivom. Okrem toho by mala byť do stravy zahrnutá soľ..

Časový plán kŕmenia sa zvyčajne upravuje podľa ekonomického využitia koňa. Kŕmia sa až 5-krát denne..

Dôležité! Ruské ťažké ťažné kone by nemali byť prehnané - to môže viesť k reumatickému zápalu kopýt a spôsobiť, že kôň bude nepoužiteľný. Aj vyliečené zviera môže počas pohybu pociťovať ďalšie nepohodlie..

Kone sa zvyčajne polievajú dvakrát denne. S pribúdajúcimi množstvami pijanov automobilov sa však táto prax vyvinula. V dnešnej dobe veľa majiteľov koní necháva svojich napájačiek stále zapnutými..

Domáce zvieratá si veľmi rýchlo zvyknú, že majú v stajni stály zdroj vody a vodu pijú podľa potreby v malých dávkach. Teplota vody v napájačke by mala byť približne +20 ° С..Ruský ťažký nákladný automobilAk to zhrnieme, je možné poznamenať, že ruské ťažké nákladné vozidlá sú veľmi dobré ako nenáročné a vytrvalé ťažné zviera. Ich použitie sa však neobmedzuje iba na toto: môžu kráčať pod sedlom, zdokonaľovať iné plemená, byť producentmi mlieka.

Všetky tieto vlastnosti zaslúžene zabezpečili popularitu tohto plemena medzi farmármi, v cestovnom ruchu a v ďalších priemyselných odvetviach..

Delite na družbenih omrežjih:
Takole je videti